Практически в каждом втором кадре обязательно будет видно это знаковое для города предприятие, давно ставшее частью его истории.
И все это не только потому, что завод расположен в самом центре города. Его продукция всегда пользовалась повышенным спросом не только в тогдашнем СССР. Его марка была хорошо известна далеко за пределами Могилева. Рабочую школу «Строммашины», а завод существует с 1913 года, прошли многие жители нашего города.
К примеру, мой старый приятель Шура Богинцев, который «отбарабанил» токарем на «Строммаше» несколько лет. И не просто «отбарабанил», но и попал даже в «белтовскую» фотохронику середины 1970-х годов. Материал о «комсомольце, регулярно перевыполнявшем сменные задания и совмещавшем ударную работу с учебой в Могилевском машиностроительном институте», был опубликован в ряде республиканских газет, в частности, в «Могилевской правде».
Конечно, текст публикации вобрал в себя неимоверное количество журналистских штампов того времени — про социалистическое соревнование, энтузиазм, переходящее знамя и т.п. Что поделаешь, время всегда накладывает на все свои отпечатки.
Любопытно, что в течение еще долгих лет после завершения своей непродолжительной карьеры на «Строммашине» Богинцев в минуты душевного подъема и вдохновения любил комично пробаритонить: «Та заводская проходная, что в люди вывела меня». Товарищи, некоторые из которых даже толком не представляли себе работу в заводском цеху, согласительно кивали головами.
Я неспроста начал свое повествование со ссылки на старые фотографии ибо этот материал проиллюстрирован именно такими снимками, рассказывающими о «Строммашине» 1960-1990-х годов. Фото-ретроспектива во многом принадлежит Михаилу Райцесу (1931-2017) и его товарищам. Михил Райцес родился в Могилеве и всю свою жизнь проработал на этом заводе. В 1967 году он организовал кино-фотостудию «Юпитер», на которой было снято более сорока фильмов. О количестве фотографий я уже и не говорю.
Кстати, его сын, Слава Райцес, хорошо знаком многим могилевским «семидесятникам». Семья Райцесов жила в доме, где когда-то находился гастроном «Спутник». Ну, как тут «не зацепить» космическую тему: на «Спутнике» – к «Юпитеру».
Сегодняшние времена тоже наложили свой отпечаток на судьбу предприятия. Как известно, имущество и инфраструктура ОАО «Строммашина» выставлены на продажу, часть производственных мощностей передана под управление Белорусского автомобильного завода. Но историческое прошло оно ведь так и осталось историческим прошлым. Отраженным в том числе и в фотографических снимках.
