Сегодня исполняется 40 лет Минскому метрополитену – 29 июня 1984 года состоялось его торжественное открытие. Первый поезд с пассажирами отправился в свой дебютный путь по Московской линии метро, пишет БЕЛТА.
Строительство первого участка – от станции «Институт культуры» до «Московской» – длилось семь лет.
В феврале 1977 года вышло постановление Совета Министров СССР о строительстве метрополитена в Минске. 3 мая 1977 года было начато строительство, а к 4 ноября со строительной площадки будущей станции «Парк Челюскинцев» начались работы по проходке тоннелей.
Первый участок 1-й (Московской) линии метрополитена в белорусской столице был введен в эксплуатацию на шесть месяцев раньше установленного срока, к знаменательной дате – 40-летию освобождения Минска от немецко-фашистских захватчиков. Его протяженность составила 7,84 км с восьмью станциями и электродепо «Московское».
Отличительной особенностью строительства Минского метрополитена стала небольшая глубина заложения станций. Из-за высокого уровня подъема грунтовых вод станции пришлось размещать буквально под земной поверхностью, на глубине всего 10-17 м. Чтобы не повредить архитектурный ансамбль Минска, особенно в исторической части города, прокладку тоннелей и строительство станций вели с высокой степенью надежности и точности. Самой глубокой на сегодняшний день является станция «Юбилейная площадь», расположенная на глубине более 25 м.
