В Беларуси зимой дороги обрабатываются песко-соляной смесью. Но есть альтернатива, о ней рассказал Виталий Пилатов, директор Белорусского дорожного научно-исследовательского института «БелдорНИИ», пишет БЕЛТА.
«Изучается вопрос применения жидких противогололедных материалов (рассолов). Они могут снизить количество используемой соли, минимизировать воздействие на окружающую среду и продлить срок службы дорожных покрытий», – цитирует агентство Виталия Пилатова.
В. Пилатов отмечает, что рассолы показывают перспективные результаты: способны быстрее реагировать, обеспечивают более равномерное распределение на поверхности, обладают лучшей адгезией к покрытию, что уменьшает необходимость повторной обработки.
Дополнительно также ведутся исследования по использованию инновационных составов, которые включают экологически безопасные добавки. Эти материалы направлены на повышение безопасности дорожного движения даже при экстремально низких температурах и снижение коррозионного влияния на автомобили и инфраструктуру.
