– У нас сейчас две концепции по дорожному сбору. Есть концепция правительства, которая заключается в сохранении схемы уплаты этого сбора за доступ к дорожной инфраструктуре. По нашей задумке, человек может выбирать, на какой срок он покупает право использования дорожной сети – на месяц, два, на год. Право выбора планировалось предоставить самому человеку, – цитирует министра БЕЛТА.
При обсуждении у правительства появился альтернативный вариант дорожного сбора – включать его в стоимость автомобильного топлива. Такой вариант тоже подготовлен правительством и направлен на согласование.
– В любом случае, выбор из двух вариантов будет сделан. Чтобы дороги строились, вовремя реконструировались, дорожная инфраструктура развивалась, потребуется собрать средства на эти цели. Без дорожного сбора, к сожалению, не обойтись. В какой форме он будет реализован - это предмет обсуждений, – резюмировал Максим Ермолович.
