В марте концерну удалось продать только 11 самолётов 737 MAX, что в два раза меньше, чем в предыдущие два месяца, пишет The Wall Street Journal.
WSJ отмечает, что в январе Boeing сумел продать 24 самолета поколения MAX, а в феврале – 27. Однако это не значит, что у компании нет работы – более 4,6 тыс. заказов на самолеты 737 MAX находятся в стадии ожидания. Также компания до катастрофы в Эфиопии получила еще 78 заказов на предыдущие поколения 737.
