Автобусы
По словам замначальника управления ЖКХ горисполкома Николая Плеха, проезд в общественном городском транспорте подорожал на 500 рублей: с 3 500 до 4 000 рублей. Месячный проездной на один вид транспорта обойдется теперь в 175 300, на два – в 235 200.
Предельный максимальный тариф за 1 км пригородного проезда в автобусах общего типа достиг 550 рублей, с мягкими откидными сиденьями — 568 рублей. На скоростных маршрутах эти суммы составили 715 и 739 рублей соответственно, а на экспрессных – 825 и 852 рубля.
Поезда
СОВЕТ ОТ «ВЕЧЕРКИ»Любопытно, что места по маршруту Бобруйск–Минск в международных поездах стоят теперь немного (а порой и значительно) дешевле, чем билеты на швейцарский поезд или на межрегиональные линии эконом-класса (поезда из Гомеля или Калинковичей, например). Так, плацкартное место в поезде Анапа–Минск стоит 47 900 рублей, а купе – 66 100. В то же время «плацкарт» в поезде Гомель–Минск обойдется в 51 200 рублей, а «купе» – в 71 тысячу. А купейное место в поезде Запорожье 1–Минск и вовсе можно приобрести за 40 200 рублей. Это связано с тем, что минувшее подорожание не коснулось международных линий.
Проезд на ж/д перевозки внутри страны подорожал в среднем сразу на 33%. По словам начальника вокзала ж/д станции Бобруйск Аллы Бирюковой, тариф за 1 км проезда на электричке эконом-класса вырос со 120 до 160 рублей, а за одну зону (5 км) с 1200 – до 1600. Популярные дачные поселки находятся в 20–30 километрах от города – таким образом, цены увеличились примерно с 3–4 тысяч рублей до 4–6.
Проезд стал дороже и в электричках бизнес-класса. Билет до Минска в швейцарском поезде подорожал с 36 100 рублей до 47 900. Выше стала и цена на проезд поездами межрегиональных линий эконом-класса: место в сидячем вагоне до столицы подорожало с 24 900 до 33 тысяч, в плацкартном – с 38 500 до 51 200 рублей, в купе – с 53 400 до 71 000 тысячи.
«Маршрутки»
Тарифы на «маршрутки» при этом – как на городские, так и на междугородние – пока остаются прежними: 5 000 рублей за поездку по городу и 50 000 – за вояж в Минск. Причем если в среде городских «маршрутчиков» идея поднять цену на проезд активно обсуждается, то междугородние перевозчики об этом пока не думают. И это несмотря на то, что цены на место в швейцарском поезде или в плацкартном вагоне практически сравнялись с их предложением:
– Три месяца назад мы, напротив, снизили тариф с 80 до 50 тысяч за поездку: люди просто отказывались ехать, – вспоминает Марина Янкова, представитель предпринимателя Алексея Янкова, который входит в сообщество перевозчиков KORTES. – Да и сейчас думаю, что любители поездов себе не изменят. Многим так удобнее, теплее, светлее.
