Первым в программе посещения главы правительства значилось ОАО «Белшина». Премьер прибыл сюда около часа назад и в настоящее время, как передает корреспондент «Вечернего Бобруйска», знакомится с ходом модернизации предприятия.
Экскурсию по заводу СКГШ для премьер-министра проводит генеральный директор ОАО «Белшина» Алексей Яковлев.
Андрею Кобякову рассказывают о проекте создания на «Белшине» производства цельнометаллокордных шин (ЦМК). При производстве такой шины используется сложная технология, обеспечивающая прочную связь корда и резины. Конструкция шины такова, что изношенный протектор может быть восстановлен до трех раз. Это увеличивает срок службы покрышки со 150 тыс. км пробега до 500 тыс. Приступить к реализации этого проекта «Белшина» планирует в 2016-м году, пока речь идет о поставке нового оборудования.
Затем в списке визитов премьер-министра значатся ОАО «Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш» и ОАО «Красный пищевик».
11.30.
Как передает наш корреспондент, Андрей Кобяков продолжает знакомиться с предприятиями ОАО «Белшина». Премьер побывал на заводе КГШ, где также идет техническое перевооружение, которое будет завершено уже в этом году. Планируемая мощность завода возрастет до 84-х тысяч шин в год.
На заводе массовых шин Андрею Владимировичу показали другой перспективный проект — производство легковых шин с посадочным диаметром до 20 дюймов, который рассчитан на повышение конкурентоспособности «белшиновских» покрышек. После реализации этого проекта мощность ЗМШ возрастет до 1 миллиона 422,5 тысяч шин в год.
В настоящий момент отчет перед премьер-министром держит генеральный директор «Белшины», а затем премьер, как предполагается, ответит на вопросы журналистов.
К слову, Андрей Кобяков впервые на ОАО «Белшина» — и не только в качестве главы правительства, поэтому видно, что ему очень интересно все, что происходит сегодня на этом крупнейшем предприятии города и республики.
12.21.
- Перспективы хорошие, но, к сожалению, как это не раз было, мы опаздываем. Если бы это сделали 3-4 года назад, то мы бы попали и в рынок, и в цены, — сказал премьер-министр Беларуси Андрей Кобяков по итогам визита на ОАО «Белшина».
В беседе с журналистами генеральный директор ОАО «Белшина» Алексей Яковлев подчеркнул, что главная задача, которая сейчас поставлена перед предприятием, заключается в диверсификации внешних рынков. Уже сегодня, по его словам, опытные партии продукции акционерного общества отправлены в Италию, Монголию, Германию. В перспективе – налаживание тесного сотрудничества с Бразилией. Несомненным успехом «Белшины» можно считать возобновление сотрудничества с российским «АвтоВАЗом», которому отправлена первая партия продукции в 100 тысяч единиц - шинами бобруйского предприятия уже комплектуются легковые автомобили «Лада-Веста». «Белшина» планирует увеличить их поставки и на территории Беларуси.
- Сегодня мы занимаем только 30% внутреннего рынка, - отметил Алексей Яковлев.
***
Во время визита на ОАО «Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш» Андрей Кобяков ознакомился с новыми образцами продукции предприятия, многим из которых еще предстоит пройти испытания в полевых условиях этим летом. Однако, по заверениям главного инженера предприятия Олега Лукьяненко, технические характеристики косилок, пресс-подборщиков, рулонных обмотчиков и машин для внесения удобрений соответствуют международным стандартам.
Их разработкой занимается группа из 40 специалистов, которые стремятся не только внедрять технические ноу-хау, но и удешевлять себестоимость техники, не снижая при этом ее качества. Тем не менее, экспорт предприятия с начала года снизился примерно на 50%, что связано с нестабильным курсом доллара по отношению к российскому рублю. Именно по этой причине, отвечая на вопрос Андрей Кобякова о целесообразности объединения в одной машине пресса и обмотчика, Олег Лукьяненко сообщил, что экономически это невыгодно – модель получится слишком дорогой и неконкурентоспособной. Правда, подобные машины уже существуют у других производителей, а значит, «Бобруйскагромашу» есть к чему стремиться.
***
Знакомство с ОАО «Красный пищевик» Андрей Кобяков начал с цеха по производству мармелада, где недавно завершилась модернизация. Новые виды этой продукции изготавливаются на основе натурального сока без использования химических добавок и при этом обладают прекрасными вкусовыми качествами. Аналогичными свойствами может похвастать и зефир торговой марки Lefirelle, который изготавливается по современным технологиям. Весь процесс его производства занимает порядка 40 минут, в то время как на выпуск партии классического зефира уходит около суток. Тем не менее, цех по изготовлению «классики» работает без простоев, так как у этого вида продукции есть свой потребитель не только в Беларуси, но и далеко за ее пределами.
Премьер-министр Республики Беларусь Андрей Кобяков дегустирует продукцию ОАО «Красный пищевик».
Несмотря на то, что на ОАО «Красный пищевик» есть современные глазировочные машины, так любимый многими зефир «Фантазия» и «Бобруйский» по-прежнему покрывается шоколадом вручную – только так можно добиться равномерного распределения шоколадной массы. Качество продукции «Красного пищевика» Андрей Кобяков оценил по достоинству, отметив после дегустации:
- Ну что, хорошо!
Премьер-министр признался, что все его московские знакомые при случае непременно заказывают привезти им в подарок зефир бобруйского производства. В свою очередь, директор предприятия Сергей Анюховский подчеркнул, что намерен сделать все возможное ради сохранения качества продукции «Красного пищевика».
- Какой была рецептура раньше, такой она и должна остаться, - подчеркнул Сергей Анатольевич.
Визит премьер-министра Республики Беларусь Андрея Кобякова в Бобруйск. ОАО «Красный пищевик».
